| СЛАВЯНСКИЙ СРЗ СТРОИТ БАРЖУ |
| Предприятие приступило к исполнению судостроительного заказа в сотрудничестве с Ливадийским ремонтно-судостроительным заводом |
| |
|
|
Опыт судостроения Славянским СРЗ накоплен немалый. Практически с основания, параллельно с работами по ремонту и переоборудованию судов, завод строил маломерный флот.
Было построено 206 самоходных барж «Восток», 22 самоходные баржи «Славянка», 12 барж грузоподъемностью 400 тонн, 13 плавучих пирсов и 646 плавучих контейнеров. В последние годы
заказы на судостроение предприятию не поступали, но к их исполнению завод был готов и произвел дооснащение судостроительных мощностей современным технологическим оборудованием.
Две самоходные баржи грузоподъемностью до 40 тонн будут построены для работы на переправах Камчатки и послужат для обеспечения переправы жителей, грузов и транспорта
между муниципалитетами Камчатки летом и осенью. В результате прошедшего конкурса поставщиком барж стал Ливадийский ремонтно-судостроительный завод. Это предприятие построит одну
баржу на своей производственной базе. А субподрядчиком на строительство второго судна выбран Славянский судоремонтный завод.
|
|
|
Закладка первого в новейшей истории завода судна состоялась 22 декабря. В торжественной церемонии приняли участие генеральный директор Славянского судоремонтного
завода Андрей Якимчук, министр транспорта и дорожного строительства Камчатского края Владимир Каюмов, и генеральный директор Ливадийского ремонтно-судостроительного завода
Юрий Бадодин. Как отметил в своем выступлении Владимир Каюмов, выбор дальневосточных заводов для строительства новых судов был не случайным. Поддержка производства в регионе -
один из приоритетов заказчика. Также важно и то, что контролировать процесс строительства здесь гораздо удобнее.
|
Видеоматериал на эту тему можно посмотреть здесь:
https://www.youtube.com/watch?v=xlOqCSTeG68.
|
|
